LA+REVOLUCIÓN+INDUSTRIAL

LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

__**LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL**__

** 4. La revolución de los transportes**
**1- LOS FACTORES DE LA PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL**

Para que se produjera la revolución industrial tuvieron que suceder tres cambios: El crecimiento de la población, la expansión de la agricultura y un cambio de mentalidad económica.

Hasta el Siglo XVIII, la población europea creció lentamente. Aunque la natalidad, era muy elevada, lamortalidad también era muy alta, como consecuencia de las enfermedades infeciosas y de las hambrunas. A partir de la segunda mitad del siglo XVIII, la natalidad se mantuvo alta pero la mortalidad descendió mucho. La consecuencia fue que la población comenzó a crecer a un ritmo rápido, fenómeno al que conocemos como revolucion demográfica. Este aumento demográfico constituyó un importante factor en el progreso de personas demandaban un mayor número de productos, es decir, hubo un aumento del consumo. Lo primero que demandaba la población en crecimiento eran más alimentos. Por eso, los cambios económicos se iniciaron en el sector primario.
 * **La revolución demográfica de finales del siglo XVIII**
 * **La expansión agrícola del siglo XVIII**

-Se mejoraron las técnicas agrícolas. Se sustituyó el barbecho por la rotación continua de cultivos, se introdujo el arado del hierro, se perfeccionaron los sistemas de riego... Ya avanzado el siglo XIX se introdujeron nuevas máquinas y los abonos químicos.

-Se reformó la ganadería Parte de las tierras de cultivo se dedicaron a producir forrajes para alimentar a los animales.

-Cambiaron las estructuras agrarias. Las revoluciones liberales acabaron con las propiedades señoriales y comunales explotados de forma colectiva, y la tierra se convirtió en una propiedad privada, los burgueses comenzaron a comprar parcelas con el deseo de invertir, para obtener beneficios. Los agricultores tuvieron mayores ingresos pudieron ahorrar y formar una capital. Algunos decidieron invertir sus ahorros en otros negocios, como la industria. Además, la revolución agrícola tuvo otro efecto con la introducción de nuevas técnicas y máquinas empezó a sobrar mano de obra en el campo. Muchos campesinos emigraron a las ciudades (éxodo rural).

El liberalismo defendía que el motor del crecimiento era la iniciativa privada. Las personas debían ser libres para crear su propia empresa, la pieza clave del nuevo sistema capitalista. Más abierta a la inversión, la innovación, el riesgo empresarial y la búsqueda del beneficio.
 * **Una nueva mentalidad**

Fue en el campo industrial donde se dieron las principales cambios que transformaron la economía y la sociedad tradicional. En la Inglaterra del Siglo XVIII la fuerza humana y animal fue sustituida por la mecánica a la ampliación de una serie de innovaciones técnicas.Los campos que se vieron afectados en primer lugar fueron el de la energía (máquina de vapor), industria textil (hiladoras y tejedoras), la metalurgia (altos hornos) y los transportes (ferrocarril). La introducción de máquinas liquidó la industria artesanal, que fue sustituida por las fábricas donde se agruparon numerosos obreros. La división al trabajo incrementó la productividad y puso al alcance de un creciente ni de consumidores productos a buen precio. Inventos notables que ayudaron a esta transformación fueron la máquina de vapor (foto), la lanzadora volante (foto), la locomotora (foto) y el barco de vapor (foto).
 * **Las innovaciones técnicas**

**2.LA PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL**

La industrialización comenzó en Gran Bretaña en el último tercio del S.XVIII y después se extendió por toda Europa.

Hasta el S.XVIII, las manufacturas se elaboraban en pequeños talleres artesanos que estaban dispersos por el territorio.Cada artesano realizaba las piezas completas. Desde finales del S.XVIII, los talleres comenzaron a ser sustituidos por fábricas, establecimientos en los que los obreros utilizaban máquinas para trabajar.Las primeras máquinas funcionaban con una nueva fuente de enería,el vapor, James Watt inventó la primera máquina de vapor. La aparición de las fábrica tuvo dos consecuencias: Las actividades industriales se concentraron en determinados lugares, se modificóla organización del trabajo: cada obrero se especializó en una única tarea del proceso productivo ( división del trabajo).La división del tabajo aumentó la productividad y los precios de los productsr disminuyeron.
 * **La industrialización: la fábrica y la mecanización**

La industrialización se inició en Gran Bretaña, gracias a aus condiciones favorables. -En primer lugar,tenía mano de obra y un amplio mercado para sus productos. -Además,contaba con yacimientos de hierro y abundante carbón, que fue la fuente de la energía que se utilizó. -La nueva mentalidad liberal.
 * **Gran Bretaña,centro de la primera industrialización.**

La industria textil algodonera fue la que más rapidamente integró las innovaciones técnicas.El algodón llegaba a Gran Bretaña desde las colonias(fundamentalmente de las Indias). La industria siderúrgica alcanzó un gran desarrollo.La sustitución del carbón vegetal por el carbón mineral impulsó la construcción de modernos altos hornos, en los que se producía gran cantidad de hierro.La demanda del hierrro era muy elevada, pues este material se utilizaba para elaborar máquinas y herramientas, y comenzó a utilizarse para construir la red de ferrocarril.
 * **Los sectores punta: el textil y la sideruris**.

**3-LA REVOLUCÍON DE LOS TRANSPORTES.**

La producción industrial creció a una velocidad vertiginosa, pero los antiguos medios de transporte (barcos de vela, diligencias...) eran lentos y tenían poca capacidad de carga.Se necesitaban nuevos trasportes para mejorar el comercio y asegurar el aprovisionamiento de las fábricas y la distribición de las mercancías.En el siglo XIX, la situación cambió:aparecieron el barco de vapor y el ferrocarril.

-En 1807, el esadounidense Fulton impulsó la primera línea comercial con barcos propulsados por motor de vapor. -Entre 1830 y 1880, los barcos de vapor incorporaron cascos de hierro y comenzaron a usar hélices para la propulsión. Como la apertura del canal de Suez en 1869, entre el mar Mediterráneo y el mar Rojo, redujeron las distancias por mar.
 * **El esplendor de la navegación.**

El transporte era lento e inseguro. Esta situación cambió con la invencion del ferrocarril. El ferrocarril era el resultado de la conjunción de dos de los principales avances de la revolución industrial: la máquina de vapor, que se usaba para la propulsión de la locomotora, y el hierro,que era la materia prima para la construcción tanto del tren como de los raíles sobre los que circulaba. El inglés Stephenson construyó la primera locomotra de vapor.en 1830 fue estrnada la primera vía férrea para el trasporte de pasajeros, entre Liverpool y Manchester.
 * **La era del ferrocarril.**

Los nuevos transportes tuvieron un fuerte impacto económico y social.
 * **Consecuencias de la revolución de los transportes**

-Se produjo un fuerte crecimiento del comercio, pues se redujo los tiempos de travesía y los costes de transportes -La economía mundial se especializó. Los países industrializados se especializaronen en la elaboración de productos manufacturados, que luego exportaban, mientras que los colonias vendían materias primas a los países industriales -Los nuevos transportes modificaron también la vida cotidiana: permitieron mejor la dieta, ya que se pudieron transportar alimentos perecederos, y facilitaron la emigración a otros países y continentes

**4-LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL NACE LA GRAN INDUSTRIA**

A partir de 1870 se produjeron nuevas transformaciones en la economía mundial, a las que se conoce como segunda revolución industrial , se desarrollaron nuevas industrias, surgieron distintas potencias industriales, apareció la gran empresa y se modificó la forma de producción.

Se ensayaron nuevas fuentes de energía que, poco a poco, sustituyeron al carbón:la electricidad y el petróleo. La industria textil perdió su papel de liderazgo, que fue ocupado por el sector siderurgico, la industria eléctrica y química
 * **Nuevas industrias y nuevas potencias industriales**

-En el sector siderúrgico se desencadenó un gran progeso con la invención del horno Bessemer (foto) ,capaz de producir grandes cantidades de acero a bajo precio. -La producción y distribución de la electricidad dio lugar a la industria eléctrica .La eletricidad se aplicó a la industria para mover las maquinas y posibilitío el desarrollo de nuevos medios de transporte (ferrocarril eléctrico, metro y tranvía ) y de comunicación ( teléfono y radio). Así mismo, revolucionó la vida cotidiana al surgir el alumbrado eléctrico. -La industria química utilizó diversas materias primas para fabricar nuevos productos: artículos farmacéuticos y sintéticos, dinamita, celuloide... Las modernas indutrias se desarrollaron sobre todo en Estado Unidos y Alemania Al comienzo de la revolución industrial, la mayor parte de las empresas eran pequeñas y pertenecían a una sola persona o familia. Conforme avanzó la industrialización en el siglo XIX, las fábricas fueron creciendo de tamaño y la empresa familiar se vio en difilcutades para comprar nuevas máquinas y contratar a más obreros con los beneficios que obtenían. Por eso se crearon las sociedades anónimas .En ellas, el capital que requiere una empresa se fraccionan en distintas partes o acciones. Varias personas compran paquetes de esas acciones, convirtiéndose en socios de la empresa. Las acciones se venden y se compran en las bolsas. Los bancos se convirtieron en un elemento clave de la economía. Concedían dinero a las empresas (préstamos) y pasaron a ser los intermediarios entre las pariculares y las empresas : los clientes guardaban sus ahorros en el banco, y este los invertía en la industría y otros negocios. Con el objetivo de aumentar la producción, a finales del siglo XIX se pusieron en la práctica nuevos sistemas de trabajo
 * **El nacimiento de la gran empresa y la banca moderna**
 * **Nuevos sistemas de produccíon**

-EL ingeniero Taylor creó el sistema llamado taylorismo. Dividió el trabajo en tareas pequeñas cuya duración se cronometraba con exactitud, cada obrero se especializaba en una tarea. -El empresario Henry Ford defundió la producción en serie (fordismo). Los productos pasaban de un operario a otro a través de una cadena de montaje y así se evitaban los tiempos muertos entre una tarea y otra, y como consecuencia, los precios se redujeron y más gente pudo consumir los productos industriales.

También se produjo un proceso de concentración empresarial. La necesidad de inversiones cada vez mayores y el deseo de controlar los mercados hizo que se produjeran fusiones. Surgieron distintas formas de concentración: el cártel, el trust y el holding.